Доступно Хочешь электоромобиль? Собири его сам за 1 час и всего за 4000$

[Leon]

Tabby EVO: электромобиль который может собрать каждый всего за 1 час

Стартаперы из Гонконга решили сделать революцию в транcпорте, предложив создавать электромобили с открытым кодом. Недавно они представили электромобиль Tabby EVO, который можно собрать в домашних условиях всего за 1 час.

Cкрытый контент, нужно авторизируйся или присоединяйся.

 

[Rex]

Забавный проектик. Если бы придумали гибрид за эти деньги, возможно реализация из забавной вполне бы превратилась бы во что-то даже полезное.

 

[Paralax]

А мне нравится TESLA конечно рулит,но стоит столько,что не каждый сможет купить,а вот это вполне по карману! Правда с постановкой на учет скорее всего возникнут проблемы,у нас самоделки не любят!

 

[Rex]

В "чисто" электромобилях проблема одна - зарядка (длительность) и пробег без подзарядки (тоже длительность).Ну и когда холодно зимой или жарко летом, пробег еще меньше, соответственно.
В гибридах оно нивелируется, как и расход топлива. У меня просто тойота камри была гибридная. Самые наилучшие впечатления (главное - аккумулятор можно было не полностью, а секциями менять), но стоимость была отнюдь не $4000 ))

 

[Paralax]

Этот автомобиль в первую очередь для города или для не далеких "путешествий",батарея у него маленькая,так что это бюджетный вариант электромобиля,немного изменив,может сгодится для служб доставки и т.д. Наиболее привлекает конечно цена, так как даже Nissan Leaf стоит от 25тыс$ и открытый код ,так возможно дело пойдет быстрее.

 

[Rex]

А все гибриды они ведь тоже для спокойной городской езды. Если "топить" от светофора до светофора - все классно, тока постепенно на ДВС начинаешь ездить )) ибо акк разряжается. И очень быстро. Ну а если это еще и электромобиль, то заряжаться ему в процессе езды, ессно, просто неоткуда )
От $25000 лучше еще одну камри купить, имхо ) и не извращаться, ибо она была надежна и проста как колобок (чего, к сожалению, про теперешний лексус сказать не могу ...).
Вообще, пока какие-нить элементы питания не изобретут более энергоемкие, нет никакого смысла в электромобилях (да и в гибридах, кстати, тоже)

 

[sss777]

тесла тоже открыла всю техинфу по проекту. там явно наработок больше-лучше. а вообще - основная проблема - зарядка.